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李俊松???發布時間：2020-06-26 18:32:18
2020年注定是一個不平凡的一年，新年伊始便遭到病毒攻擊，隨后國內封國封城抗擊病毒。然而在中國疫情開始穩定之后，國外卻突然爆發，感染人數呈指數級增長，各國政府也開始紛紛開始應對疫情。疫情對各國人民的生活帶來諸多不變，對各國經濟也造成嚴重的影響，也使得跨境物流出現亂象。
亂象之一運價暴漲，基于疫情防控的需要，為減少人員流動帶來的風險，各國停止了國際間來往的航班，使得帶貨客機數量銳減。另一邊由于疫情席卷全球，海外對防疫物資的需求劇增，大量的防疫物資需要出口，空運價格被迫抬高。
亂象之二物流受阻，疫情防控在很大程度上阻斷了各國之間貨物的流通，包括國際航班的減少、海關檢驗嚴格、末端派送困難等。這些環節的受阻，都加劇了貨物到貨的時間，使得貨物運輸最終很容易發生延誤等情況。據悉，2月-5月期間，發出的航空小包大多會延誤2個月左右。
亂象之三丟件率、破損率高，由于航線少，很多郵寄的包裹會在國內郵局來回調動。等到貨物走出國門之后，為了最大化利用航班資源，包裹也會進行多次中轉。來回調動加多次中轉，導致包裹丟件率、破損率大幅提高，跨境物流安全性大幅降低。
這些跨境物流亂象是受疫情影響所產生，在全球疫情沒有結束之前，亂象自然也不會結束。雖然目前有不少國家逐步解封，國際航班也多了起來。但是疫情是全球事件，單反有一個國家沒有清零，其他國家便仍然不安全。所以，可以預估在疫苗制造成功之前，這些物流亂象只會減輕不會消失。
2020年歐洲路向跨境物流攻略
歐洲擁有萬億規模電商市場，對中國賣家而言意義非凡，疫情期間使得中國商品在歐洲更受歡迎，但是也因各種物流難題使得不少賣家損失慘重、叫苦不迭。多名專家表示，疫情將伴隨我們生活很長一段時間，預估2020年跨境賣家仍然需要承受這份“快樂并痛苦的”的生活。
當然，我們也可以針對目前遇到的各種物流問題找到對應的解決方案，降低跨境物流帶來的阻礙與負面影響，更好的進軍歐洲電商市場。
歐洲路向物流攻略：
1、空運價格仍然昂貴
疫情沒有結束，國際航班便不會全面恢復，否則后果不堪設想。而國際航班不會全面恢復，那么空運的價格便不會恢復到疫情之前或往年同期價格。對于高利潤的產品來說，仍然可以選擇空運或快遞作為發貨渠道，提升由郵寄體驗。
但是對于低價值產品的賣家來說，則需要更換更加合適的物流方式，降低物流成本、保住產品的利潤。遞送貨物到歐洲，建議大家選擇目前比較火熱的鐵路運輸，價格低廉、時效穩定、安全性高。
2、輕資本運營降低風險
物流成本飆升、貨物積壓海外、退貨退款徒增、業務量大幅下降，是目前跨境電商賣家當下面臨的四大挑戰。只有學會降低資金壓力，才能更好面臨各種風險提高勝算。因此，建議跨境電商賣家走輕資本運營道路，學會將一些環節外包給其他公司負責，而自己主要關注核心業務。
例如后端的倉儲、物流環節，完全可以交給貨代公司進行處理，利用貨代的倉儲、管理、人員、設備、軟件、物流等方面的優勢，降低運營風險、縮短運營流程、提高運營效率。
3、關于亞馬遜FBA頭程的建議
由于空運價格昂貴，歐洲路向亞馬遜FBA頭程空加派將出于一個非常尷尬的境地，不僅物流時效較慢，而且運輸成本高、價格貴。因此，建議對物流時效要求較高的，直接選擇快遞直發渠道發貨，時效快、渠道穩定。
希望節省物流成本的，海運、鐵運仍然不二的選擇，特別是歐洲鐵派，基于鐵運受疫情影響較小、時效更穩定的特點，可以作為亞馬遜賣家主要發貨渠道。
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